众所周知,传统的轿车后商场,特别是在配件流转领域,由于上下流都极度涣散,中间环节特别多,无规范无规则,并且高度依靠人工,因而一切的环节的服务都处于十分原始落后的状况,流转功率低,服务体会差。在此布景下,胎轮轮胎汽配批发基地布局终端商场,聚集服务质量建造!
据悉,胎轮汽配批发基地的中心便是服务,为经销商供给更为优质的服务,从而到达终端门店运营方式规范化、规范化。“轿车后商场服务差底子的原因就在于供应链的根底设施太单薄,规范化程度太低。
胎轮轮胎汽配批发基地商场运营部负责人对此深有感触,他接着总结道:“胎轮汽配工场在第一个五年,全力去做的,便是以全车件生意生意途径的方式,完成了供应链上下流的链接,以网络技术手段,打造了线上订单主动处理和线下物流交给的闭环体系——这是给轿车后商场供应链打造的一套根底服务设施,包含了数据、体系、仓配和途径。”
受上游供货商途径整合、下流修理企业锐减、计算机显示终端价值体会需求上升等要素的影响,未来后商场比赛的要害点将在于整个供应链功率的提高和职业服务的质量的提高。
广州胎轮汽配批发基地作为专业的汽配用品批发供货途径,是一家以轮胎、机油、刹车片、火花塞、蓄电池、雨刮等汽配用品为主营业务的专业汽配用品供货商。胎轮轮胎汽配批发工场从始至终坚持以产质量量为中心,以商场需求为导向、以品牌建造为根底,尽力打造安全、经用、优质的轿车易损件供货途径。