20款日产尼桑途乐，有着传奇的前史，声称沙漠之王，日产途乐1951年诞生，现在历时数十年，日产途乐以愈加健康霸气的身姿呈现在我们面前。 （概况请与文章底部经销商联络）

  外观方面：日产途乐滑润扎实的规划，以及底盘前后双叉臂独立悬架的结构极大的提升了铺装路面的驾驭舒适性。多条辐轮毂造型较为粗大健壮，夸大的蜂窝格栅以及粗大健壮的镀铬装修条，突出了途乐的粗暴、健康。新款途乐底盘采用了最牢靠的硬轴规划，后防请倾杆相同可有电动撤销功用，便利越野，这是真实四驱迷们至爱而可贵的硬派四驱车型。（概况请与文章底部经销商联络）

  途乐4.0满意越野爱好者翻山越岭，穿沙，穿越，仅仅低沉的它掩盖在了陆地巡洋舰和帕杰罗的光辉之下。日产尼桑途乐Y62中东版在越野行进时，悬架体系可以发挥最大行程，不会像防倾杆那样约束车轮行程，从而使一切车轮坚持紧抓地上，一起又坚持车身平稳。（概况请与文章底部经销商联络）

  7座的布局规划并不会像许多中型SUV那样，第三排座椅很难长期坐人。试乘体会中，当满载7人的时分，第三排也并不会显得那么短促。而且途乐的第三排座椅并不会硬邦邦，仍旧填充了十分扎实柔软的重体海绵。

  让我描述这种乘坐舒适的感触，我以为，都说本田是买发动机送车，那日产必定便是买沙发送车了。

  日产尼桑途乐Y62动力方面连续了之前的4.0L V6天然吸气发动机，上限功率205KW，最大扭矩394Nm。装备了与发动机彼此匹配的7速手自一体变速箱。途乐作为一款硬派全尺度SUV，采用了非承载是车身结构，前后悬架均为重视操作性的双叉臂式独立悬架。

  装备：新款围住，双LED灯，前四后四电眼，拖钩，七座丝绒手动座椅，,2气，底挂备胎，冰箱，巡航，多功用方向盘，大屏，主动空调，18铝轮，多地势形式，电折镜，尾翼，脚踏，金属漆，智能卡一键式发动。