时刻2023年2月25日，地址福州仓山万达，来这干啥？答曰：和哪吒面基……精确来说，应该是体会那款在网络上颇具重视度的剪刀门纯电轿跑——哪吒S。

  在尺度上，哪吒S的长宽高为4980mm*1980mm*1450mm，轴距到达2980mm，身形份额十分细长。此外，在车身的份额分配上，其厢体被尽量向后延伸。且有必要留意一下的是，哪吒S的全体低趴作用，是同尺度车型中最超卓的，在让车辆更为美型、达到0.216Cd超低风阻的一起，还保证了超卓的空间。

  尤其是后排，座椅的靠背夹角较为后倾，加之包裹性超卓的座椅原料，能让乘坐者有一种躺在沙发上的感觉，腿部也能有较为自在的空间。说实话，能在医疗轿跑上体会到这种的坐姿，的确可贵。

  中控方面，稍显得比较中规中矩，归于贴合当时审美风格，中控大屏和副驾驭文娱屏的触感和响应速度也很快，全体来说，让你挑不出缺点。不过个人仍是有一个槽点，那便是方向盘略微偏大一些，再小一点会贴合它竞技的特征。

  在细节方面，搭载剪刀门的是纯电 650km 四驱耀世版，并且风趣的是，其门上的雷达发现周边人靠的过于挨近时，不会主动合上，关门的时分，轻扣很把手，就会主动封闭。

  动力方面，单电机版别行进质感比较稳健，双电机版别会比较急进，不过因为此次试驾路段是城市道路环境，无法解放功能，所以急进的感触没能体会到。但就日常代步而言，两者皆捉襟见肘，满意的动力储藏，和电驱体系的加快快特性，能让其能更好掌握超车机遇。

  并且值得一提的是，哪吒S的底盘调校很不错，虽然这车大，可车辆的灵活性却很像4.7米左右的A+级轿跑，不会有顾头不顾尾的脱节感，行进过程中车辆的底盘给出紧实，让车、人成为一个全体。因此在驾驭过程中，车辆的亲和力比较强，浅显点来说便是面临多变的城市都环境，不会让你严重，都是以一种顺从其美的方法，承受你的驾驭指令，驾驭感触让人愉悦。

  总的来说，哪吒S这款车虽然定位上是轿跑，但各方面都体现得比较均衡，功能和驾控是首要卖点之一，可空间体现也没有落下，加之20.28万-34.18万这一亲民的价格，性价比显而易见。

  至于哪种类型的车比较引荐，个人看好增程版车型，CLTC 310Km的续航，在城市通勤上，真能做到充电一次用一周，加满油用个把月。并且有增强器的存在，能满意跨省市长途出行的需求，这样的总成其实更适合幅员辽阔的我国区域，感兴趣的朋友能够到店品鉴试驾。